ГК «Автодор» совместно со своим подрядчиком ОАО «Дорожно-строительная компания Автобан» провел экспериментальный ремонт на одном из участков федеральной трассы М4 «Дон», находящемся в Краснодарском крае. На участке общей протяженностью почти два с половиной километра по направлению в Краснодар были построены три секции с использованием дренирующего асфальтобетона различных составов. Задачей эксперимента была апробация новых составов асфальтобетона.
Новый тип покрытия должен заметно повысить как безопасность, так и комфорт участников движения. Последние смогут испытать его, проезжая по 1200+200-1202+500 километрам М4. Особенностью дренирующего асфальтобетона является способность быстро отводить воду с поверхности автодороги. Это особенно важно в дождливую погоду, ведь благодаря этой возможности покрытия не только увеличивается видимость, но и коэффициент сцепления колес, что исключает частый и опасный эффект аквапланирования, с которым в подобной ситуации сталкивался почти каждый водитель – на скоростных трассах он особенно нежелателен.
В течение эксперимента сотрудники дорожных служб будут регулярно проверять состояние трех участков трассы, следя за поведением нового материала. После чего будет решено, какой именно состав – из трех предложенных – дренирующего асфальтобетона будет пригоден для того, чтобы применяться в южных регионах страны. На сегодня Россия входит в десятку стран мира по развитию пивного алкоголизма. Узнать подробности о лечении Вы можете на странице http://nc-renessans.com/ru/lecheniye-pivnogo-alkogolizma.html, где описаны основные способы лечения пивного алкоголизма. Помните, что спиртное может убить человека!