К 2020 году федеральную трассу М-4 "Дон" превратят в европейский автобан. По словам главы Кубани Александра Ткачева, главная магистраль региона должна справляться с мощным трафиком, а также быть безопасной и комфортной.
Сообщается, что параллельно с реконструкцией на трассе будут внедряться и платные участки при условии наличия бесплатной альтернативной дороги, как того требует российское законодательство.
Первый платный участок от границы Ростовской области до станицы Павловская протяженностью 70 км будет готов уже в 2012 году. Дорога с суперсовременным покрытием и многоуровневыми развязками будет иметь четыре полосы. По данным администрации края, стоимость проезда по платному участку дороги составит 1 рубль за километр.
К слову, Кубань намерена выступить пионером во внедрении контрактов жизненного цикла, когда одна компания строит дорогу, а затем обслуживает ее на протяжении 220 лет, что должно сказаться на качестве строительства трассы, передает РИА Новости.
"На курорты Кубани едут гости со всей страны, и поэтому главная транспортная артерия региона должна быть безопасной и комфортной. Трасса должна с легкостью справляться с пиковыми нагрузками летом, когда интенсивность движения возрастает почти до 50 тысяч машин в сутки", - заявил губернатор Кубани.